Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Транспорт

Синтез оптимального навигационного фильтра для автономной системы счисления и РНС "Декка"

Диссертация

Автор: Грушка, Анджей

Заглавие: Синтез оптимального навигационного фильтра для автономной системы счисления и РНС "Декка"

Справка об оригинале: Грушка, Анджей. Синтез оптимального навигационного фильтра для автономной системы счисления и РНС "Декка" : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.16 Ленинград, 1984 152 c. : 61 85-5/711

Физическое описание: 152 стр.

Выходные данные: Ленинград, 1984






Содержание:

стр( I МЕТОДЫ ОБРАБОТКИ НАВИГАЦИОННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ II
11 Требования к методам оптимальной обработки навигационных измерений II
111 Критерии; оптимальностиII
12 Методы оптимальной линейной фильтрации по критерию минимума среднеквадратической погрешности
12Г Метод Колмогорова Винера I2-,2 Метод Заде Рагаззини Is23 Методы оптимальной фильтрации Калмана г
12 А, Дискретный алгоритм фильтрации Калмана
125 Развитие метода оптимальной фильтрации Калмана
126 Основные особенности фильтра Калмана I-3" Погрешности радионавигационной системы "Декка" ГЗГ#Г Принцип действия радионавигационной системы "Декка" ъ
132 Точность системы Р Н С "Декка"
14' Точность автономной системы счисления Выводы•••••• П ЙОТВДОВАНИЕ ПОГРЕШНОСТЕЙ Р Н С "ДЕККА" И АВТОНСШЮЙ СИСТЕМЫ СЧЖЛЕНИЯ
21 Статистические исследования информациипоступаю щей от приемоиндикаторов Р Н С "Декка" ?
22 Числовая обработка измерений полученных по Р Н С "Декка"
2,3 Числовые характеристики автономной системы счисления
24' Вывод уравнений навигационного формирующего фильтра Выводы • ^ • Ш МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРСЦВССА ОБРАБОТКИ НАВИГАЦИОННЫХ ИЗМЕРЕНИЙ ПРИ КСМППЕКСИРОВАНИИ Р Н С "ДЕККА" И СЖТЕМЫ СЧЮЕНИЯ
31 Выбор схемы обработки • ••••
32 Использование алгоритма фильтрации Калмана для обработки радионавигационных измерений и результатов счисления
32>1 Модель сигнала для одной линии положения
322 Построение фильтра для совместной обработки измерений Р Н С "Декка" и результатов счисления *
33^ Схема моделирования 34*; Алгоритмы использованные при моделировании
341; Алгоритм счисления
34!2 Прямая геодезическая задача•••
343 Обратная геодезическая задача Выводы Ю
1У, ПРОГРАША И РЕЗУЛЬТАТЫ МОДЕЛИРОВАНИЯ ДВИЖЕНИЯ ОДНА В ЗОНЕ ДЕЙСТВИЯ Р Н С "ДЕККА" НО 4!,1 Краткое описание программы НО - н
411 Процедура KFCПО
4eI?2, Процедура счисления
413 Процедура А В
414 Процедура У Л
42 Результаты моделирования1Г Выводы



Похожие работы:
  • Синтез системы оптимального управления газовым режимом горизонтальных конвертеров
  • Синтез фильтра пониженной размерности для динамических систем
  • Числительные в австронезийских языках (языковые системы счисления)
  • Структурный синтез навигационного обеспечения информационных систем управления подвижными объектами
  • Информационный анализ и структурный синтез навигационного обеспечения управляемых транспортных средств
  • Синтез алгоритмов параметрической оптимизации структуры автомата стабилизации пилотажно-навигационного комплекса
  • Синтез алгоритмов пилотажно-навигационного комплекса на основе критерия безопасности взлета широкофюзеляжного самолета
  • Оптимизация условий навигационного сеанса объектов авиационной транспортной системы
  • Исследование путей повышения точности определения места судна по фазовой РНС "ДЕККА"
  • Методы оценки и контроля целостности бортового навигационного оборудования спутниковой системы посадки