Каталог / ТЕХНИЧЕСКИЕ НАУКИ / Транспорт

Оптимизация параметров производственно-транспортных систем на машиностроительных предприятиях

Диссертация

Автор: Воротынцев, Валентин Иванович

Заглавие: Оптимизация параметров производственно-транспортных систем на машиностроительных предприятиях

Справка об оригинале: Воротынцев, Валентин Иванович. Оптимизация параметров производственно-транспортных систем на машиностроительных предприятиях : диссертация ... кандидата технических наук : 05.22.12 Ростов-на-Дону, 1984 194 c. : 61 85-5/2423

Физическое описание: 194 стр.

Выходные данные: Ростов-на-Дону, 1984






Содержание:

ВБЩЕНИЕ
ГЛАВА I СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ НА МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ
11 Определение границ целесообразной системы и установление круга целей исследования
12 Анализ производственно-транспортных процессов на машиностроительных предприятиях
13 Существующий методологический подход к решению вопросов организации производственно-транспортных процессов на' машиностроительных предприятиях
14 Постановка вопроса, цель и методы исследования
ГЛАВА 2 РАЗРАБОТКА ЭКОНОМИКО-МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ И ОПТИМИЗАЦИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПАРТИИ
21 Разработка экономико-математической модели производственно-транспортных процессов
22 Оптимизация производственной партии с учетом транспортно-складских затрат
221 Метод решения задачи определения оптимальной производственной партии
222 Определение размеров партии запуска деталей в производство с учетом транспортно-складских затрат при отсутствии ограничений
223 Расчет количества запусков деталей в производство с учетом транспортно-складских затрат, при наличии ограничений
23 Алгоритм расчета количества запусков партии деталей в производство с учетом транспортно-складских затрат при наличии ограничений
24 Организация информационного обеспечения
25 Выводы
ГЛАВА 3 ОБОСНОВАНИЕ ЦЕЛЕСООБРАЗНОСТИ СТРОИТЕЛЬСТВА ПРОМЕЖУТОЧНЫХ КОМПЛЖТУ1СЩИХ СКЛАДОВ Н ВЫБОР РАЦИОНАЛЬНОЙ СХЕМЫ ОРГАНИЗАЦИИ МЕЖЦЕХОВЫХ ГРУЗОПОТОКОВ
31 Влияние промежуточных комплектующих складов на организацию производственно-транспортных процессов
32 Обоснование целесообразности строительства промежуточных комплектующих складов и их размеров
33 Схемы организации грузопотоков при наличии промежуточных складов
34 Выводы
ГЛАВА 4 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ И ОБЛАСТЬ ПРИМЕНИМОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
41 Экономическая эффективность оптимизации производственных партий запуска деталей в производство с учетом транспортно-складских затратЮ
42 Экономическая эффективность строительства промежуточного комплектующего складаП
43 Влияние оптимизации партии запуска деталей в производство на вопросы комплексной технологии и область применимости результатов исследованияЦ



Похожие работы:
  • Оптимизация структурно-функционального взаимодействия в транспортных и производственно-транспортных системах
  • Оптимизация параметров и структуры транспортных систем, перерабатывающих местные вагонопотоки в железнодорожных узлах
  • Формирование производственно-транспортных систем в Северо-Восточной Азии
  • Комплексный анализ сбалансированности и направления повышения эффективности функционирования производственно-транспортных систем
  • Методология построения интегрированного информационного обеспечения гибких производственных систем механической обработки на машиностроительных предприятиях
  • Оптимизация параметров морских транспортных комплексов в условиях Социалистической Республики Вьетнам
  • Моделирование и оптимизация движений транспортных манипуляционных систем в вязкой среде
  • Оптимизация параметров устойчивого развития производства в сельскохозяйственных предприятиях
  • Конкурентные преимущества как фактор эффективности производственно-хозяйственной деятельности машиностроительных предприятий
  • Расчет и оптимизация транспортных систем с использованием моделей (теоретические основы, методология)